Bentley está completando su nueva cartera de Grand Tourers con Flying Spur Speed, la versión más centrada en la conducción de la familia de sedán de lujo Flying Spur.

Con millones de formas de configurar un Bentley, la última cartera de productos se ha diseñado para ofrecer a los clientes un camino más sencillo para encontrar el Bentley adecuado que se adapte a sus necesidades.

La cartera tiene dos lados: uno centrado en el bienestar al volante y el otro en el rendimiento de conducción, con ambos brazos coronados por modelos Mulliner que combinan lo mejor de ambos mundos.

El lanzamiento del Flying Spur Speed ​​completa la gama de modelos y refleja la gama Continental GT y Bentayga existente.

El Flying Spur Speed ​​es el modelo de rendimiento máximo y, junto con el Flying Spur Mulliner, es el automóvil de elección si un cliente desea un Flying Spur con motor W12, y el Flying Spur W12 estándar dejará de producirse en mayo de este año.

El Flying Spur Speed ​​se encuentra por encima del modelo S y cuenta con 85 CV adicionales y 130 Nm más de par motor, lo que ofrece una mejora de 0,4 segundos a 60 mph y un aumento en la velocidad máxima de hasta 207 mph, lo que reafirma su posición superior.

Con dirección electrónica en todas las ruedas, tecnología Torque Vectoring by Brake y Bentley Dynamic Ride de serie, la agilidad iguala el rendimiento del motor W12 biturbo de 6,0 litros y 626 CV.

Las señales familiares de estilo exterior de Speed ​​son evidentes con acabados oscuros en las parrillas delanteras, los faros delanteros y las luces traseras, y las insignias de Speed ​​en el alerón inferior.

El exclusivo rin Speed ​​de 22” es estándar, con acabados que incluyen Dark Tint, Gloss Black y plateado. También está disponible una segunda rueda opcional de diseño deportivo de 22” en Gloss Black o Pale Brodgar Satin.

El Flying Spur Speed ​​también incluye tapas de llenado de combustible y aceite enjoyadas. Para aumentar aún más la presencia centrada en el rendimiento, la Especificación de estilo de Bentley (separador frontal de fibra de carbono, faldones laterales, difusor trasero y un sutil alerón en la tapa del maletero) y la Especificación Blackline siguen estando disponibles como opciones.

Con un equilibrio inigualable de rendimiento y lujo, dentro de la cabina hay una nueva forma de color única que incluye el uso de Dinamica en todos los puntos de contacto de los ocupantes.

Bentley utiliza Dinamica Pure; la diferencia con respecto a la Dinamica normal en concreto es que está fabricada con un 73 % de poliéster reciclado. La elección del color del interior aumenta de cinco a 15 colores de cuero con acabado en Piano Black como estándar, y Crown Cut Walnut, Dark Stained Burr Walnut o Dark Fiddleback Eucalyptus como opciones alternativas sin costo.

En el panel de información del conductor, se pueden ver nuevos gráficos de info-entretenimiento de rendimiento, inspirados en los cronógrafos de lujo.

El tema del lujo continúa con la especificación de comodidad de los asientos delanteros y traseros de serie, que incluye ajuste de 24 posiciones para los asientos delanteros y ajuste de 14 posiciones para los asientos traseros. Todos los asientos incluyen calefacción, ventilación, masaje y dos posiciones de memoria.

La cabina también incluye pedales deportivos, insignias y emblemas de la fascia Speed ​​y estribos interiores y exteriores iluminados Speed.

Es probable que el Flying Spur Speed ​​se vea favorecido en los Estados Unidos y Europa, con una captación anticipada de alrededor de un tercio de los pedidos de Flying Spur, seguido de Oriente Medio, donde se espera que uno de cada cinco pedidos de Flying Spur sean Speed.

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