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Cuales son los 15 autos más problemáticos de la década según Consumer Reports

Por Yeudis Silva

 

 
Además de las preocupaciones obvias de seguridad, los constantes retiros del automóvil también se traducen directamente en más viajes a la concesionaria, lo que significa pérdida de tiempo y molestias, que uno no quisiera tener cuando compra un auto nuevo.

 

Los autos nuevos son claramente mucho más complejos de lo que solían ser, y como resultado, estamos viendo un número mayor de retiros de vehículos para sus reparaciones.
Una vez que vence la garantía de un vehículo problemático, puede comprar un contrato de servicio o comenzar a pagar las reparaciones de su bolsillo.
Por eso, queremos ayudarte a realizar la mejor elección al momento de adquirir un vehículo nuevo, en conjunto a los estudios de Consumer Reports, hemos realizado una lista de 15 autos problemáticos de la ultima década, de los cuales debes alejarte inmediatamente.

15. Tesla Model X

Con su línea de vehículos eléctricos, Tesla es una compañía no convencional que se nutre de tirar la normalidad por la ventana. Y si bien romper el molde puede beneficiar a los consumidores, el beneficio es cuestionable si va demasiado lejos.

Entre las quejas más comunes, se tiene el respaldo del asiento, el cual se mueve hacia adelante en caso de choque, puede aumentar el riesgo de lesiones. Chirridos, traqueteos, ruidos de viento, sellos sueltos o agrietados,  fugas climáticas, fugas de aire y agua.

14. Dodge Dart

El primer auto pequeño decente de Dodge en décadas debutó en 2013, pero aún se quedó corto en la ejecución. El turbo de 1.4 litros tiene suficiente potencia, pero suena como una paliza, y la transmisión manual automatizada opcional no está refinada y tropieza a bajas velocidades.

 La base de 2.0 litros tiene una mejor transmisión automática de seis velocidades, pero aún se siente con poca potencia.
El Dart acumuló cinco retiros y 833 quejas en el sitio web de la NHTSA. El siguiente año del modelo mostró algunas mejoras, pero no lo suficiente como para escapar de otra mala calificación de confiabilidad.

13. Jeep Wrangler

 

El motor V6 proporciona una fuerte aceleración, y la transmisión automática de ocho velocidades cambia suavemente. Aunque es mejor que antes, el manejo de la nueva versión aún carece de precisión.

El viaje es rígido y hay mucho ruido de viento a velocidades de autopista. Aparte de la advertencia de punto ciego y la advertencia de tráfico cruzado trasero, no se ofrecen características de seguridad avanzadas.

12. Mini Cooper Countryman

La dirección rápida y el extraordinario manejo que se encuentran en sus hermanos más pequeños permanecen casi intactos, lo que hace que sea divertido conducir. Desafortunadamente, también obtienes las desventajas que encontrarás en otros Minis, incluidos controles frustrantes y un viaje entrecortado.

La tracción en las cuatro ruedas solo está disponible en los modelos S turboalimentados. Las opciones típicas aumentan el precio del Mini, lo que lo convierte en un SUV pequeño de precio premium.
Recuerdos han sido un ritual anual para los propietarios de Wrangler. La situación llegó a la cabeza con el modelo 2010, que registró  10 retiros y 569 quejas de la NHTSA .

11. Dodge Journey

En el papel, la SUV de viaje de tamaño mediano puede parecer convincente, pero en nuestras pruebas encontramos que tiene un interior limitado y carece de agilidad, y el V6 ofrece la peor economía de combustible de su clase. Además, tiene un rendimiento deficiente en la prueba de choque frontal de pequeña superposición de IIHS.

 The Journey se retrasa en su ejecución del modelo, con descuentos en lugares comunes. Pero no seas tentado. Este modelo de baja calificación es un valor pobre en cualquier lugar, incluso en el lote de alquiler del aeropuerto.

10. Chevrolet Suburban

El modelo chevrolet Suburban es un gran vehiculo de transporte, los primeros a la venta sufrían de la transmisión automatica, y a veces el carburador tambien fallaba.

PERO lo mas común en TODOS los modelos Suburban es desgaste prematuro de los frenos debido al peso del vehiculo, incluso se calientan y pierden efectividad de frenado, cosa que puedes solucionar cambiando el tipo de balatas, usar discos delanteros hiperventilados y liquido de frenos de competencia.

La otra falla es desgaste rápido de la suspensión, no duran mucho los amortiguadores y los muelles dan de si, generando el clasico “lancheo” en carretera.  De ahi en fuera, es un gran vehiculo, aunque ya es complicado encontrarle estacionamiento, y el consumo de combustible todavía es significativo.

9. Chevrolet Cruze

El asiento trasero es relativamente espacioso para la clase, pero los asientos delanteros son cortos en el respaldo del respaldo. Una variedad de funciones avanzadas de seguridad activa están disponibles, pero solo en la versión Premier de primer nivel.

En la generación anterior, el modelo debut se inició con siete retiros y problemas con el motor, la transmisión, el sistema climático y la integridad del cuerpo.

8. Volkswagen Golf GTI

Las quejas van desde las fallas en el freno de mano, problemas del aparcamiento con velocidad,hasta sobre calentamiento por dispersión del anticongelante, entre otros.
Desde el rediseño de 2015, los problemas con la integridad del cuerpo de GTI y el sistema de combustible han sido los más comunes.
7. Jeep Grand Cherokee
 

No se debe confundir con el Jeep Grand Cherokee, pero el Jeep Cherokee también entra segundo en la lista con su motor de cuatro cilindros.

Los propietarios han tenido problemas con el Bluetooth y la radio, pero la transmisión es lo peor, porque tiene la costumbre de hacer cambios bruscos. Estos problemas son bastante comunes para arrastrar la fiabilidad del Cherokee hasta 176% por debajo del promedio.

El peor modelo de todos fue probablemente la edición de 2014, que acumuló 15 retiros y 1,085 quejas de NHTSA .

6. Ram 3500

El camión se presta fácilmente al remolque de la quinta rueda y puede equiparse con un kit de preparación para quitanieves. El asiento trasero de la cabina de la tripulación es muy espacioso, pero el acceso a la cabina alta es una tarea difícil. La confiabilidad ha estado muy por debajo del promedio.

Los problemas con el sistema de transmisión, el sistema de combustible y la suspensión fueron notables. Si está buscando una versión particular para evitar, el primer año del rediseño del 2013 puede ser el peor, con  14 retiros en total .

5. Chevrolet Corvette

El Corvette Z06 tiene fallos de fiabilidad en su mecánica V8. Al parecer el primer caso conocido fue el de un miembro del ‘foro Corvette’, una comunidad online de propietarios, que rompió el motor de su nuevo y flamante Corvette Z06 tras haber recorrido apenas 1.433 kilómetros.

Teniendo en cuenta que ha habido suficientes problemas con el motor, la transmisión y la transmisión en el último modelo, eso es bueno.

4. Fiat 500

 

En todas las versiones el viaje es entrecortado y la cabina es ruidosa. El espacio al frente es bueno, pero algunos encontrarán la cabina estrecha y la posición de manejo incómodas: el volante no se ajusta al alcance, por lo que a menudo está demasiado lejos, lo que obliga a los conductores a sentarse incómodamente cerca.

Los asientos traseros ajustados son difíciles de acceder y el área de carga es minúscula. La parte superior convertible se puede retirar como un techo solar o caer completamente.

3. Mini Cooper

El manejo es ágil y deportivo sin importar la versión. Sin embargo, la marcha es bastante firme y el ruido de la carretera es notable. Los controles requieren algo de tiempo para acostumbrarse, y el asiento trasero aún es pequeño. Las opciones empujan fácilmente el precio más allá de $ 30,000.

Si quisiera felicitar a Mini, felicitaría al fabricante de automóviles por mejorar la confiabilidad del Cooper con el rediseño de 2014. Sin embargo, eso no borra la terrible carrera que tuvo este modelo entre 2007 y 2013.

2. Ford Focus

El automóvil es divertido de conducir, gracias a su manejo ágil y un viaje controlado, con una suspensión que hace un buen trabajo de absorción de impactos de superficies ásperas. La cabina es tranquila, con materiales de buena calidad para la clase. Pero la posición de conducción es estrecha en comparación con los nuevos competidores.
El Ford Focus es otro automóvil de cercanías que tuvo una confiabilidad extraordinariamente pobre a lo largo de la década. Desde 2012 hasta 2015, la transmisión de Focus fue tan problemática como vienen.

1. Ford Fiesta

 

Las fallas más comunes en todos los modelos vienen de los sistemas de entretenimiento y de algunas cajas automáticas, en unidades aisladas se han detectado fallos en el alumbrado de cruce, pastillas de freno cristalizadas, así como fugas de aceite en el motor y cambio.

En los ocho años de duración del Ford Fiesta en el mercado estadounidense, obtuvo la peor calificación de confiabilidad de Consumer Reports cada año. Ningún otro vehículo en el mercado estadounidense tuvo un registro tan pobre en esta década.
Source: Cheatsheet

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